Wysłany: 2011-01-02, 20:33 Calibra C20XE "Car_Clinic" by Palik
Witam.Dużo nie ma co się rozpisywać.Kupiłem ją w dwa lata temu roku w czerwcu dużo nie pojeździłem ponieważ w październiku została rozebrana do kapitalnego remontu karoserii jak i silnika.Przebieg remontu nie został opisany ponieważ się jeszcze nie skończył.
Układ dolotowy:
-seryjna puszka zmieniona na powercapa
-jakiś stożek
Plany:
-ITB lub drugi kolektor dorabiany + większa przepustnica
Układ wydechowy:
-prawie seryjny kolektor 4-2-1
-przelotowy wydech z kwasu 2,5 cala na dwóch tłumikach
Plany:
-kolektor baran pod tubro
-nowy wydech 3" z kwasu przelot na jednym tłumiku
Układ hamulcowy:
-seria
Plany:
-wymienić na większe
Układ napędowy:
-skrzynia F20
Plany:
-4motion haldex
-połączyć grupę VW z GM itd.
Zawieszenie i układ kierowniczy:
-seryjne amortyzatory (po regeneracji na sportowo)
-sprężyny jest seria ale będą dorabiane drugie specjalnie pod felgi
-wszystkie tuleje,gumy itd. seria
PLANY BĘDĄ REALIZOWANE W NAJBLIŻSZYCH LATACH WIĘC TROCHĘ MOŻE TO POTRWAĆ WIĘC WYTRWALI I CIEKAWI TEMATU BĘDĄ MUSIELI TROCHĘ POCZEKAĆ MOŻE BĘDZIE WARTO ALBO I NIE )
_________________ Car_Clinic
Ostatnio zmieniony przez Palik 2011-01-02, 22:34, w całości zmieniany 1 raz
Palik, wszystko ladnie pieknie ale 4.) Zamieść możliwie dużo zdjęć. Wymagane minimum to 3 zdjęcia, natomiast im więcej tym lepiej. Tematy bez zdjęć będą usuwane.
proponuje zapoznać się z regulaminem zakładania tematu o swoim autku
Palik, wg. regulaminu musisz wrzucić jeszcze foty. Czas 24h.
Co do samych planów, to ciekawie się zapowiada. W jaką moc chcesz celować? I czy nie lepiej zamiast uturbiać C20XE wziąć się za turbienie jakiejś "vałki"? W takim projekcie się nie za bardzo raczej kasa dla Ciebie liczy (patrząc po planach), więc może warto pójść w stronę jeszcze większej mocy?
spoko spoko wrzucę jakieś, co do mocy to jeszcze na razie nie ma jakiś wielkich planów a silniki w sumie wchodzą wie opcje 2.0 albo 2.5 wyjdzie w trakcie bo na razie i tak samochód stoi i czeka na lakier setup turbo + itb no ciężki temat zobaczymy jak z tym będzie zrobić się da ale musi jeszcze chcieć jeździć jak nam wyjdzie u kolegi w siroco i będzie wszystko działać tak jak potrzeba to zrobimy a jak nie to zostaje druga opcja z kolektorem i większą przepustnicą
itb po co utrudniasz sobie sprawę lepiej zrobić nowy kolektor z kwasa albo aluminium, z dużą przepustnica, wolnossaki z itb to rozumie
Na takie mody jakie ty chcesz zrobić przyszykuj sobie spory woreczek pieniędzy, i mówie tu o samych gratach bop troche tego chcesz wymienic...
a tak ogólnie to powodzenia w realizacji
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum